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Texto de freno neumático para ingenieros y bomberos; . PLACA 121. Con el controlador de presión el exceso de presión se limita al depósito principal y, mientras que tiene capacidad suficiente
Hoy, el freno neumático es el estándar, fail-safe freno de tren utilizadas por los ferrocarriles en todo el mundo. Tren temprano frenos fueron operados a mano y en gran medida ineficaces Fotografía
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